Cara Mempertahankan Ban Mobil Anda dan Memaksimalkan Umurnya

Mobil Anda pasti akan mengalami aus dan rusak setelah beberapa tahun di jalan dan juga bahkan servis yang tepat waktu mungkin tidak mencegah tuntutan kasual dari penggantian suku cadang. Di antara semua bagian kendaraan, mereka yang mungkin paling khawatir adalah mesin, transmisi, gandar, suspensi, rem, ban, dan lampu. Dengan tegangan konstan, bagian-bagian ini kemungkinan besar akan rusak atau aus. Bahkan di antara elemen-elemen ini, yang mungkin melewati robekan dan keausan maksimum adalah ban.

Perubahan cuaca dan persyaratan mengemudi, jenis jalan, dinamika kendaraan, dan banyak penggunaan bersama dengan perawatan yang tidak cukup dapat mempengaruhi kondisi ban mobil seseorang secara signifikan.

Efek dari faktor-faktor tersebut dapat menyebabkan korosi pada bahan ban dan kurangnya tapak ban yang bisa datang dengan ban-ban dan berpotensi cedera atau kecelakaan mobil.

Ban mobil yang kritis mendapatkan perawatan dan perawatan maksimal karena jika mereka tidak dapat menyelesaikan pekerjaan mereka dengan benar, ada bahaya yang parah untuk keselamatan kendaraan bersama dengan penumpangnya bersama dengan hal-hal yang berbeda di jalan.

Namun tidak perlu takut. Kami dapat memastikan bahwa ban kendaraan kami tetap dalam persyaratan pertempuran-fit selama bertahun-tahun dengan mematuhi tips mudah ini.

Pertahankan tekanan ban yang sesuai – Selalu pastikan tekanan atmosfer di ban kendaraan Anda dipertahankan antara nilai yang direkomendasikan. Kurangnya inflasi serta over-inflasi ban dapat menyebabkan keausan yang tidak teratur terhadap ban, cengkeraman yang lunas, pasar bahan bakar yang berkurang dan kontrol yang terus menerus dikompromikan.

Ikuti tes tentang tindakan yang dilakukan – Sepeda yang usang adalah komponen yang paling penting dalam resep untuk cedera di jalan. Melacak proses memakai ban mobil seseorang untuk mengetahui persis setelah Anda perlu mengembalikannya. Ini adalah fakta yang mapan bahwa pemantauan berkala terhadap kondisi ban dapat menyelamatkan Anda dalam banyak masalah.

Anda harus mengidentifikasi bahwa pola penggunaan ban dan mencoba untuk mengukur penurunan ketebalan tapak. Banyak ban memiliki indikator keausan yang disebut “wear-bars” di sekitar keliling pada jenis tanda karet di antara tapak. Jika kedalaman tapak sesuai dengan batang keausan, maka Anda pasti perlu mengganti sepeda. Jika Anda gagal menemukan wear-bar, maka Anda bahkan dapat menggunakan alat pengukur tapak (dapat diakses oleh sebagian besar penjual suku cadang mobi l) Velg Mobil.

Alat pengukur harus ditempatkan di antara tapak Anda. Jika pemindaian sekitar 2/32 inci, maka Anda pasti membutuhkan penggantian ban. Dalam kondisi mengemudi yang berat, Anda mungkin ingin mengganti ban mobil Anda di depan pembacaan 4/32 inci pada perangkat Anda.

Verifikasi apakah perataan roda diperlukan atau tidak – Penyesuaian rem mobil yang tepat ditujukan untuk mendistribusikan berat kendaraan secara merata ke semua roda. Dengan demikian, setiap roda perlu mempertahankan sudut konstan dengan jejak dan dengan sumbu roda yang berlawanan. Seharusnya tidak ada kemiringan ke dalam atau ke luar di sumbu rem ini. Tujuan dari wheel-alignment adalah selalu untuk mengurangi keausan ban yang tidak teratur, sehingga menjamin mobil berjalan dalam garis lurus tanpa hambatan ke samping dan meningkatkan kontrol kemudi.

Bersama dengan ban yang tidak rata, indikasi roda yang menonjol lainnya yang tidak sejajar adalah ban yang bengkok. Jika roda kemudi di dalam kendaraan Anda dimiringkan dari posisi normal segera setelah kendaraan berjalan pada sambungan langsung, maka hanya ada dilema pelurusan roda di dalam mobil Anda. Selain itu, jika mobil Anda cenderung mengarah ke salah satu arah daripada melakukan perjalanan dalam garis lurus, maka inilah saatnya untuk mendapatkan orientasi roda.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *